“黑匣子”到底是什么？空难后为什么一定要找到黑匣子？

发生了空难，除了要全力搜救，还要查明事故原因，其中黑匣子就起了关键作用。那么，黑匣子到底是什么呢？

1953年，世界第一架喷气式客机“彗星”号坠毁后，澳大利亚工程师戴维沃伦就有了发明“黑匣子”的想法。所谓的黑匣子其实就是飞行信息记录系统，其中包括驾驶舱话音记录器（磁带录音机）和飞行数据记录器。

为了确保记录器即使在飞机失事后也能保存下来，就必须把它放在飞机上最安全的部位。根据统计资料，飞机尾翼下方的机尾是飞机上最安全的地方，于是就把这个“黑匣子”安装在此处。

黑匣子被放进一个（或两个）特殊钢材制造的耐热抗震的容器中，此容器为球形或长方形，它能承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏，在海水中浸泡30天而不进水。

如果发生空难，找到了黑匣子，想要获得其中的数据、还原最后场景，也是需要用特殊的技术将其物理恢复。物理恢复的工作则由生厂商负责，然后由专业调查人员下载、读取其中数据进行分析。

或许还会有人问，黑匣子会不会损坏？其实在大多数空难中，黑匣子是可以经受爆炸解体、剧烈燃烧、入水浸泡等破坏。当然，在少数案例中也曾出现过语音记录器因设置错误或电路故障，只存有少量通话内容的情况。